Ordu-Giresun Havaalanı ile ilgili sefer sayılarında ciddi oranda azalma olurken,Giresun’un duayen gazetecilerinden Remzi Mamaşoğlu bu soruna karşı herkesi çözüm üretmeye çağırdı.
Mamaşoğlu ”THY aldığı Boeing Max uçakları ile seferden el çekmesinden sonra Giresun’da sefer sayısını azalttı.
Her ne kadar bazı illere de sefer sayısını azalttığı belirtilse de bundan öncelikle Giresun’un nasibini alması manidar olarak nitelendiriliyor.
Komşumuz Trabzon’a bakıyoruz. Sadece İstanbul’dan 9 sefer uçuşu gerçekleştiriliyor. Hem İstanbul yeni havalimanandan hem de Sabiha Gökçe’nden…
Giresun’a Sabiha Gökçen’den bir sabah ve bir akşam seferi yapılıyor. Cuma günkü öğle seferi ile Sabihan Gökçen çıkışlı gece saat 23.05 seferleri bir süredir uygulanmıyor.”dedi.
Mamaşoğlu şöyle konuştu:
“Bu saatlerde uçacaklar Trabzon’a yönlendiriliyor.
Keza dönüşlerde yine Cuma günü Ordu, Giresun öğle seferi ile Pazar günkü uygulanan öğle seferleri de kaldırılmış vaziyette.
Kaldırılan saatlerde defalarca uçuş gerçekleştirdim.
Hiç birinde boşluk yok denecek kadar azdı veya yoktu.
İstatistikler gösterir.
Şimdi istatistik yapmaya kalksalar belki kendi planlarında göre yapabilirler.
THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı Giresunlu.
Elbetteki bir imtiyaz olarak Giresun uçuşları zarar ediyorsa THY’ı zarara uğratmayacaktır. Bu konu da haklıdır da.
Ancak uygulanan tasarrufun öncelikle Giresun gibi uçuş oranı yüksek olan havaalanına göre yapılması kabul edilir gibi değil.
Keza Ordu-Giresun Havalimanı son açılan havalimanları arasında en fazla doluluk oranı yüksek havalimanından biri olduğu aşikar. Çünkü bu verileri THY daha önce açıklamıştı.
Peki hal böyleyken neden acaba kısıtlamalara Giresun uçuşları öncelik kabul edilerek azaltılıyor.
Bu bizim sahipsizliğimizi mi gösteriyor?
Giresun Havalimanı sadece Giresun için değil, THY’nın aynı zamanda bir prestij projesidir.
Avrupa ülkelerinde deniz üzerine yapılan ikinci havalanı özelliği taşıması bakımından da farklılığı ve farkındalığı vardır.
Şimdi Giresun ve Ordu Havalimanı böyle bir bir prestij projeye sahip olunca Cumhurbaşkanının memleketi Rize’de böyle sevdaya soyundu. Aynısı deniz üstüne şimdi de Rize’de inşaa.
Ordu-Giresun Havalimanı kıskanıldı mı bilemiyorum ama kıskaçlık duyulduğu belli.
Giresun’un uçuş hakkı azaltılmamalı ve Giresun Sabiha Gökçen’den gece uçuşlarından mahrum bırakılmamalı. Uçuş hakkı gasp edilmemeli.
THY bu konuda bir çözüm bulmalı.
Ordu-Giresun Havalanı gerçeğini görmeli.
En son açılan havalimanları arasında en büyük doluluk oranına sahip olduğunun hakkını da vermeli.
Giresun halkı hak ettiğinden fazlasını istemez.
Bir başkasının da hakkına yemez.
Yüce devletine bağlığını her daim belli etmiştir.
Kurtuluş Savaşı bunun en güzel örneğidir.
THY tekraren söylüyorum ki…
Ordu-Giresun Havalimanına daha fazla uçuşlar gerçekleştirmelisin.
Hatta ek seferlerle Türkiye’de deniz üstüne havalimanı yaptığını tanıtmalı, bunu dünyaya anlatmalı.
Kendi dergilerinde bile her sayısında Ordu-Giresun Havalimanının resmini koymalı, tanıtımın yapmalı.
Dünya güzellikleriyle buluşturmalı.
Başta THY Yönetim Kurulu Başkanı hemşehrimiz olan İlker Aycı olmak üzere, ilimizin siyasileri, yerel yönetimleri, STK’ı, kurum ve kuruluşlarıyla birlikte gurbetçileriyle ve memlekette yaşayanlarıyla bu haklı isteği konusunda kafa yormalı.
Ordu ve Giresun bu konuda hakkını aramalı.
THY Yönetim Kurulu Başkanı Giresunlu.
Bizim uçuşlarımız azaltılmamalı.
Bir de üstelik diğer komşu illere ve bazı havalimanlarına rağmen aynı saatlerde ve zaman dilimi içerisinde Giresun THY biletleri de çok pahalı olmasına rağmen sefer sayısının azaltılmasını anlamlandırmak mümkün olmuyor.
Ordu-Giresun halkı uçuş sayının artırılmasını istiyor.
Bu haklı isteğini yetkililere iletiyor.”