22 Ağustos 2020 tarihinde ilimizde meydana gelen sel felaketi sonrasında, Tirebolu-Doğankent Karayolunun 12. Kilometresinde yıkılan menfezin görüntüsü fecaatdır. Karayolları, T.C Devleti’nin prestij kurumu. İmalat , pilan, zemin etüdü,yer teslimi, istimlak konularında Avrupa şartlarında bir kurum iken ,bu denli üstün körü bir imalat ortaya konulması hayal kırıkkığı sebebidir. Yöre halkının dahi bu imalatın sakıncalarını dilekçe ile karayolları Trabzon Bölge Müdürlüğü’ne ikaz etmelerine karşın,dilekçenin dikkate alınmaması 6 can kaybına mal olurken ,yeni köprünün 2 ayak 92 m uzunluk ile geçilmesi de ilginçtir..
Hatta eski imalat ile yeni imalatın kıyaslanması, tam bir duyarsızlık , viçdansızlık , devlet imkanlarını kötüye kullanma , devleti zarara uğratma olarak değerlendirilebilir mi?
Yerine yapılması planlanan ve 16 Ekim tarihinde yapımına başlanılan, 3 açıklı ve 2 ayaklı Muttap Köprüsü’nün yapımı 2,5 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Adil Karaismailoğlu’nun katılımı ile tekrardan ulaşıma açılmıştır. Sayın Bakanımızın verdiği önem ilimiz adına sevinç gurur kaynağı, ülkemiz adına bu faciayı göz göre göre yaşatan ilgililerin cezalandırılmaları ise emsal olma açısından önemlidir.
Ülkede böyle bir felaketin yaşanması kadar, TCK gibi bir kurumun prestiji açısından da bu ihmalin üzerine gidilerek kurumun aklanması, yeni yapılan köprü kadar önemlidir. “Ben yaptım oldu” diyenlerin yaptığı yanına KAR kalmamalı. Kötüden emsal olmaz ama kötülükten ibret alma yolu sorumlular üzerine gidilerek aşılmalıdır.13 ay geçmesine rağmen ihmallerin üstünün kapatılması düşündürücüdür.
Sel felaketinden dolayı, Şehit olan kahraman Askerlerimize ve vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yakınlarına baş sağlığı diliyorum. Allah bir daha bizlere böyle acılar yaşatmasın. Ülkemde yapanın yaptığı zülüm yanına kar kalmasın.
