$ DOLAR → Alış: 5,68 / Satış: 5,70
€ EURO → Alış: 6,56 / Satış: 6,59

BU SESE KİM KULAK VERECEK?

BU SESE KİM KULAK VERECEK?
  • 25.01.2016
  • 179 kez okundu

Kara,1980 öncesinin siyasetçilerinin kıt imkanlarla yaptırdığı limanın verimli kullanılmamasına hayret ediyor.

GESOB Başkanı Ali Kara,Giresun limanı konusunda önemli önerilerde bulundu.

Kara”Giresun Siyasetçileri, bürokratları, akademisyenleri, iş adamları ve sivil toplum kuruluşları şehrin kalkınması ve gelişmesi için katkıda bulunması gerekmektedir. Çünkü gelişmeyi sağlayan gelişmeye katkı veren insan olduğu gibi, gelişmede insan için gereklidir. Yaptığımız işten insan istifade  etmiyorsa bunun bir anlamı yok demektir.  Dolayısıyla önce insanın yeterli ve doğru eğitimi önemlidir. Bilgi yoksa bir yerde yeni fikirler ortaya çıkmayacak ve yeni gelişmeler olmayacaktır. Bilgiyi üreten insandır, bilgiyi üretmek için çalışacak olanda iyi yetişmiş insandır. Bu nedenle üniversiteler bilgi için çok önemlidir.”dedi

Kara şöyle konuştu

“Şehrin bilgi ve kalkınma noktasından insanını yetiştirmek için üniversitenin desteğine ihtiyacımız olduğu gibi üniversitemizin gelişmesine de katkıda bulunmamız gerekmektedir. Bugün ilimize hiçbir katkı sağlamayacak aksine ülke genelinde Giresun’un ve Üniversitemizin prestijini zedeleyecek, tek taraflı üniversite aleyhine girişimleri ibretle üzülerek izlemekteyiz. Bir konu hakkında düşünce ortaya atılacaksa hele o kurum bir ilin en önemli ve öncelikli konumundaki Üniversitesi ise artıları ve eksileri değerlendirilebilir ve o konuda katkı sağlayacak öneriler sunulabilir. İlin bir sürü sorunları çözüm beklerken uzlaştırıcı ve yapıcı bir anlayışla bu noktada bizlere büyük görevler düştüğü inancındayız ve ilin enerjisini kısır çekişmelere değil üretkenliğe yönlendirmemiz gerekmektedir.Dünya da ve bölgemizdeki gelişmelere baktığımızda Giresun ve Ülkemiz için geçmişte çok önemli Pazar konumunda olan ve Giresun limanına çok önemli hareketlilik kazandıran İran nakliyesi bu ülkeye uygulanan ambargonun kaldırılması ile eski hareketliliği kazanma fırsatı doğmuş olup, bu konuda Trabzon’lu iş çevreleri İran’la görüşmelerde önemli mesafeler katedilmişler, bizler ise yerimizde saymakla kalmayı bırakın o günlerdeki mevcut şartları dahi koruyamamışız, çünkü bir limanı çalıştıran ulaşım imkânlarıdır yani ticari yoldur. Bugün Giresun Limanının Anadolu’ya açılım yolu maalesef bölgemizdeki gelişmelerin çok çok gerisinde kalmıştır. Bu arada Trabzon Gümüşhane yolu çok çok gelişmiş, Rize-Artvin-Erzurum yolunda önemli ilerlemeler katedilmiş, Ordu Sivas Yolunda çok önemli çalışmalar devam etmekte, Giresun Limanımızı faal hale getirecek Giresun-Dereli-Sivas Yolunda, Eğribel Tüneli dışında duble yol ile ilgili hiçbir çalışma olmaması limanımızın hareketliliği için en büyük engeldir. Limanın çalışması ve ilimiz ekonomisinin canlanmasını istiyor isek o zaman iktidarı, muhalefeti dahil tüm Giresun enerjisini bu yönde kullanıp Giresun Sivas Yolunun duble yol yani, ticari yol programına en kısa zamanda aldırmalı aksi halde, Giresun bu günkü konumunu dahi arayacak hale gelecektir. Tek çıkar yol Giresun Limanını Anadoluya açacak olan duble yoldur.”

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

YORUM YAZ